Ремонт радиаторов у грузовиков

Двигатель автомобиля при работе выделяет некоторое количество тепла. И чтобы машина не «закипела» в конструкции ее имеется такое устройство, как радиатор. Его задача – охлаждать агрегат.

Грузовая машина, в сравнении с легковой, имеет большую мощность двигателя, а следовательно, выделяет большее количество теплоты. Значит, и радиатор здесь требуется соответствующий.

Радиатор может сломаться?

Даже самый надежный охлаждающий механизм выходит из строя по независящим от производителя причинам. Поломка станет следствием:

• Разрыва ванн или соединительных трубочек, который случается из-за ударов камней и гальки;
• Отсутствия герметичности соединений;
• Образования накипи в трубках из-за некачественного охладителя;
• Неисправности клапана в пробке радиатора.

Меры безопасности

Пытаясь разобраться в неисправности радиатора, не забывайте, что жидкость в нем очень горячая. Так что стоит дать остыть машине, а уже потом аккуратно открывать крышку.

В противном случае несложно и обжечься, и даже обвариться.

Что делать?

Если незначительная поломка обнаруживается в гараже или сервисном центре, то ремонт радиаторов грузовых авто выполняет ремонтная бригада. Запаять трещину или восстановить соединение, как и заменить неисправную пробку сможет квалифицированный специалист.

Даже накипь после промывания «уходит» из тоненьких трубочек.

Но как быть, если поломка сучилась на дороге? Ниже мы приведем несколько советов, как временно восстановить работоспособность детали, если она, конечно, не разбита «всмятку» в результате аварии. Но помните, что ремонт в пути нужен лишь для того, чтоб добраться до сервисного центра.

Временный ремонт

Если повреждена трубка, ремонт радиаторов на грузовых авто заключается в следующем:

• Сливается жидкость,
• Порванные трубочки обрезаются пассатижами так, чтобы от ванночки кончики торчали на 2-3 см.
• Концы трубок тщательно сжимаются, и жидкость снова заливается в агрегат.

Теперь вы доедете до сервисного центра...

Что касается клапана, то тут все зависит от степени его неисправности. Случается, что элементарной чистки бывает достаточно. Ну, а если пробка сломалась «по-настоящему» остается «стрелять» запасную проезжающих мимо водителей.

Некоторые экстремалы возят с собой обычную горчицу. И если началась протечка, то ремонт радиатора на грузовике превращается в кудесничество. Эту самую горчицу засыпают в радиатор и заводят двигатель. И вот горчица разбухает и становится препоном на пути протечки охлаждающей жидкости. Все – до сервиса водитель уже доберется.

Куда ехать на ремонт?

Выбирая сервисный центр, обратите внимание на компанию Нави-Транс. Эта фирма имеет полный арсенал оборудования и материалов для ремонта радиаторов на грузовиках. Положительная репутация компании и высокая квалификация специалистов при умеренной цене на запчасти и услуги сделали Нави-Транс достаточно популярной на рынке. Потому, если случилась неприятность, обращайтесь, здесь всегда помогут.

Подробнее о ремонте радиаторов - http://navi-trans.ru/radiator

Источник: http://navi-trans.ru