лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
| |
| | | | | | ||
|
|
||||||||
| Свежие темы | Самые обсуждаемые | Самые посещаемые
| Свежие+обсуждения | Последние ответы |
 | 1..10 | 11..20 | Ctrl ←  | 21..30 |  Ctrl → | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 |  |
|
||||
|
| ||||
|
Что можно сделать из этого ведра? Как оказывается, если руки растут из плечей, то такой автомобиль, с которым не стыдно показаться на любой выставке!                      
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
Порш превращается... в старую Волжанку
Тюнингуют уже машинально, потому что до этого установили точно такие же компоненты на десяток точно таких же «Кайеннов». Но не все поступают так просто. Например, Евгений Чичваркин, который является председателем совета директоров компании «Евросеть», захотел такой тюнинг, чтобы машину не узнал сам главный конструктор Porsche. На самом деле, конечно, желание было не столь расплывчатое, а очень даже конкретизированное. Хозяин Porsche Cayenne пожелал, чтобы его машину превратили в ГАЗ-21, посредствам замены всех кузовных панелей. За работу взялись два российских кузовных ателье – Р.А.Д. и Cardi, которые имеют опыт в подобных проектах более 15 лет.(читать полностью)            
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
   | ||||
|
В 1930х машины должна была изменить американские жизни. И сейчас Dymaxion возвращается - благодаря усилиям Нормана Фостера.
Ричард Букминстер Фуллер имел крепкие нервы. В 1930, великий американский изобретатель отложил первые $1000 необходимых ему для постройки гиганской футуристической машины, названной Dymaxion. Светская львица давшая ему деньги сказала: «Если я хочу использовать эти деньги для покупки стаканчиков с мороженным, то так и будет - и никаких вопросов не последует». Фуллер родившийся в 1895-м, был более известен благодарая своим геодезическим куполам, но его последний надеждой был трехколесный Dymaxion - который был похож на автокемпер от Фольксваген скрещенный с(читать полностью)    
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
ответ Ориентировочно в 1961 году на заводе "Коммунар" под руководством Ю.Н.Сорочкина на базе перспективной тогда модели ЗАЗ-966 был спроектирован опытный грузовик ЗАЗ-970 грузоподъемностью 350кг. По сути, представленный на фотографии автомобиль был некой поисковой компоновочной работой. Машина заводчанами была прозвана "Точило" и в отличие от последующих машин 970-го семейства имелa небольшой капот.
В 1962 году был создан шестиместный микроавтобус (по нынешней классификации - минивэн) ЗАЗ-970В. Сиденья второго и третьего ряда были сконструированы складываающимися, поэтому автомобиль был, по сути, грузопассажирским - при сложенных двух задних сиденьях он мог перевозить 175кг груза, а при сло(читать полностью)     
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
      
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Вторая новость - аукцион антикварных автомобилей в Монако, который прошел 1 мая. Стоимость проданных на нем автомобилей составила более 33 миллионов евро (1 евро = 1,357 доллара США)
Среди проданных экземпляров: * 1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta, (на картинке) продана за ?2,632,000 ($3,571,624); * 1960 Maserati Tipo 61 ‘Birdcage’продано за ?2,464,000 ($3,343,648); * 1957 Ferrari 250 GT LWB Tour de France, продано за ?2,352,000 ($3,191,664); and, * 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder продано за ?2,072,000 ($2,811,704) Кроме того, были распроданы не столь дорогие, хотя и не менее интересные, на мой взгляд экземпляры: * 1938 Delahaye 135 MS Competition Cabriolet,продано за ?1(читать полностью)            
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
         
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Лето пора отпусков, и если вы любитель старинных автомобилей, то Авто Музей в Seal Cove в штате Мэн как раз для вас. Музей предлагает посмотреть гламурный вид классики старинных автомобилей, выпущенных до 1916 года.
Несмотря на «возраст», они сохранили свой ослепительный вид. Многочисленность сверкающих деталей из меди и латуни подчеркивают этакую «латунную эру» автомобилей. Они, как популярная старая песня, являются отличным источником вдохновения для любителей эксклюзивных вещей. Атмосфера музея погружает посетителей в эпоху производства этих автомобилей, а их потрясающий вид, несмотря на то, что выпущены они были более 100 лет назад, впечатляет. Давайте и мы окунемся в «латунную эпоху(читать полностью)                  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Специалисты из студии тюнинга "Roadster Shop" решили вспомнить былое - они восстановили классическую легенду Corvette c1-rs согласно современным тенденциям в мире автоиндустрии.
Под капотом – форсированный двигатель от современного корвета LS7 (618 л.с.). Рама автомобиля полностью заменена на новую, от студии "Roadster Shop". Кузов, стекло и прочее - тоже от старого Корветта, но с внедренными компанией более совершенными деталями.                  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 1..10 | 11..20 | Ctrl ← | 21..30 | Ctrl → | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010