лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
| |
| | | | | | ||
|
|
||||||||
|
Свежие темы
| Самые обсуждаемые | Самые посещаемые | Свежие+обсуждения | Последние ответы |
 | 1..10 | 11..20 | 21..30 | 31..40 | Ctrl ←  | 41..50 |  Ctrl → | 51..56 |  |
|
||||||
   | ||||||
|
Идея создать автомобиль для активного отдыха родилась давно, и попавшийся недорогой УАЗик послужил отличным донором для конструирования.
Концепция двухместного купе повышенной проходимости заставила полностью отказаться от громадного кузова УАЗика. В итоге от него осталась только рама и значительно модернизированные узлы подвески, рулевого и тормозов. Многое установили от УАЗа-патриот. Тихоходный родной двиатель заменили на веселый 16-ти клапанный ЗМЗ-405. Переделали выхлоп, установили воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, поставили шноркель для преодоления бродов (пользуемся только на гонках), чипанули мози и получили 170 л.с. и 7000 оборотов на валу. При условии что коробка переда(читать полностью)                                 
| |||||
Поделиться в Facebook
| ||||||
|
||||
|
| ||||
|
Транспортер переднего края
Ежели застрянет, то вчетвером можно его перенести на другое место    
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||||
 | ||||||
|
Грезы о внедорожнике, который «может все», неистребимы. Но в СССР уже выпускалась машина, которой недоставало только одного – комфорта... Я бы с удовольствием посмотрел на выражение лица сотрудника ГИБДД, проезжая мимо на БРДМ.
Или эвакуаторщика, вывозящего неправильно припаркованные машины. Попробуй-ка увези семитонного монстра! Специальная армейская техника – это мечта любого джипера. Внешний вид приземистой огромной машины вызывает безграничное уважение. Проходимость – чудовищная. Лес можно просто валить. В воде не тонет. Да не просто не тонет, а плавает, и не хуже иной яхты. Корпус-то герметичный. Штраф за превышение скорости платить едва ли придется – максимальная скорость на шос(читать полностью)            
| |||||
Поделиться в Facebook
| ||||||
|
||||
|
| ||||
|
«Dingo ATF» — немецкий бронеавтомобиль принят на вооружение бундесвера в 2003 году. Немецкая компания Krauss-Maffei Wegmann решила создать и спроектировать уникальный бронеавтомобиль повышенной проходимости «Dingo ATF».
Корпус машины состоит из специальных сортов броневой стали и композитных материалов и обеспечивает защиту от огня ручного стрелкового оружия, осколков снарядов, противопехотных, противотанковых мин и самодельных взрывных устройств. Созданный на полноприводном шасси Unimog способен преодолевать труднопроходимую местность, развивает скорость 90 километров в час и проехать на одной заправке до 1000 километров. Машина является аэротранспортабельной - она может перевозиться тяжел(читать полностью)   
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Один из самых брутальных внедорожников в мире – Hummer H2 – стал еще "внедорожнее": немецкое ателье GeigerCars представило тюнинговый пакет Bomber, включающий в себя гусеницы вместо колес. Согласно пресс-релизу и фотографиям тюнера, H2 Bomber может комплектоваться как 20-дюймовыми колесами с размерностью шин 305/60, так и гусеничными катками от компании Mattracks. Каждая из профилированных резиновых гусениц имеет площадь контакта с почвой 150×40 см, что дает внедорожнику практически абсолютную проходимость на любых поверхностях, включая глубокий снег, болото, песок и щебень. В GeigerCars считают, что эта модификация H2 будет широко востребована фермерами, спасательными службами, (читать полностью)     
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
               
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
«Вепрь», прежде всего, поражает своими размерами – он имеет привычные для современных джипов очертания кузова, но крупнее любого «гранда» и даже несколько превосходит в этом аспекте американский «Хаммер». В частности, если габариты «H2 2003SUT» равны 4782х2469х1922, то у «Вепря» они соответственно 5300х2500х2100.
Правда, в мощности двигателя «Вепрь» уступает американцу – всего 136 л.с. (против 160-325 у разных моделей «Хаммера»), при этом скорость развивается до 140 км/час. Для внедорожника это вполне достаточно, хотя на хорошем шоссе, конечно, «Вепрь» смогут обгонять все, кроме малолитражек. Однако этот двигатель как раз и предназначен не для достижения высоких скоростей – его сила «тяг(читать полностью)            
| |||
|
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||||
|
| ||||||
|
Проект «ЛуАЗ-Прото» появился в ЛЕНИНГРАДСКОЙ лаборатории макетирования перспективных автомобилей НАМИ. Заведующим лабораторией был Д.Парфенов, а Главным конструктором - Г.Хаинов. Дизайн кузова был разработан А.Костевичем и А.Суитеевым. Работы по созданию машины шли в рамках конкурса, объявленного Минавтосельхозмашем (бывший Минавтопром) и шли параллельно с проектированием аналогичного автомобиля в Луцке – ЛуАЗ-1301.
Помимо таких очевидных для джипа требований, как высокая проходимость, надежность, ремонтопригодность, при создании этой модели обеим конструкторским группам были поставлены дополнительные задачи: 1. Снизить расход топлива, для чего уменьшить снаряженную массу, повысить КПД тра(читать полностью)       
| |||||
Поделиться в Facebook
| ||||||
|
||||
|
| ||||
|
Концерн General Motors отказал потенциальному покупателю компании Hummer, продолжив ликвидацию бренда.
Концерн General Motors тверд в своем решении закрыть бренд Hummer несмотря на то, что имеется потенциальный покупатель. Концерн отказал американской инжиниринговой компании Raser Technologies, которая изъявила желание купить проблемный бренд. Причем Raser Technologies обращается к GM уже не впервые. Предложение от данной компании автогигант получал еще до того, как согласился продать Hummer китайцам. Причины, которым GM дважды отказал RT, неизвестны, однако в зарубежных СМИ существует версия, что концерн просто опасается заработать себе нового конкурента. Дело в том, что в прошлом (читать полностью) 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 1..10 | 11..20 | 21..30 | 31..40 | Ctrl ← | 41..50 | Ctrl → | 51..56 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010