лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
| | | | | | | | ||
|
|
||||||||
|
Свежие темы
| Самые обсуждаемые | Самые посещаемые | Свежие+обсуждения | Последние ответы |
Добавить тему
 | 801..810 | 811..820 | 821..830 | Ctrl ←  | 831..840 |  Ctrl → | 841..850 | 851..860 | 861..870 |  |
|
||||
|
| ||||
|
И кто бы мог подумать, что Газель на такое способна. Видимо, Петрович большой патриот, чтобы так оттюнинговать Газельку (в серийном варианте так бы). Да и водитель-асс, мастерство поражает. Не каждый способен вытворять такое на обычной легковушке, а тут на Газели. Ничего не скажешь, асс фигурного катания, прямо танцы на льду. Да и Ока хороша…
(читать полностью) | |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Ну и монстры. Смотрим.                   
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
Китайская компания Geely планирует в ближайшие пару лет выпустить автомобиль, который станет дешевле Tata Nano.
Печать Задать вопрос редакции В Контакте Индийская Tata Nano рискует потерять свое звание самого дешевого автомобиля в мире. Опасность исходит из соседнего Китая, где планы по созданию супербюджетного автомобиля вынашивает компания Geely. Китайский автопроизводитель рассчитывает создать автомобиль, цена которого будет составлять 2200-3000 долларов. В основу автомобиля ляжет концепт IG, который был представлен на автошоу в Пекине. Новинка будет рассчитана на 4 пассажиров, хотя по своим размерам она едва больше Toyota iQ. Под ее капотом скроется 1,0-литровый 70-силь(читать полностью) 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Коля Фоменко решил опять удивить народ и представил Marussia
во внедорожном исполнении   
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Вот описание одного из таких грузовиков:
Двигатель - это 20-ти циллиндровый дизель, мощностью 3650 лошадиных сил, объемом - 90 литров, масса двигателя - 3.5 тонны. Общая масса грузовика - 224 тонны. Сборка одного только двигателя стоит $500.000. В длину грузовик достигает 14.5 метров, в высоту 7.4 метра. Максимальная нагрузка - 500 тонн. Стоимость одного самосвала - 3.5 миллиона долларов. Грузовики настолько огромны, что в месяц завод может построить только 3 штуки. У такого огромного грузовика необычная для автомобилей система торможения - при торможении у него включается система обратного хода мощностью 6.000 л.с. Для нормального сцепления колес с дорогой и удачного торможения, доро(читать полностью)                                  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
                                                                                                                                                                                       
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Пути дизайнера неисповедимы. Не известно, куда заведет его полет творческого мышления. Воспарит ли в космос, предоставив миру лицезреть будущее, или вернется в прошлое, напомнив нам историю в стиле «ретро».
Увидев в нете фото обыкновенного Форда Мустанга в исполнении свободного румынского дизайнера Андруса Киприана, вспомнился случай. Один знакомый прикрепил на «Таврию» сзади и спереди эмблему известного зарубежного бренда. Уж точно не вспомню, которого. Однако прохожие с удивлением рассматривали «иномарку»: «Во как на нашу Таврию похожа!». Некоторые даже интересовались моделью и годом выпуска. В этом же случае смутил логотип Dacia на решетке радиатора. Как оказалось, американские моти(читать полностью)              
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
снимал ch-tim (ЖЖ)
он снимает автошоу так же как я, то есть сначала девушки, потом машины поэтому так приятно пиарить его фотосессию                                                           
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
Решил кроме призов (которых я решил сделать больше) сделать еще и карму. Доп призы вручать еженедельно, за лучшие посты недели в руки авторов. Так вот, кроме призов еще нужна какая-то система для гордости.
Поэтому я сделаю следующие вещи (стратегически) Некий сервис, которые позволит рассказать о своей машине и гордиться ей (тут нужны ваши предложения, возможно это будут фотографии вашей машины и машины той, которую вы хотите, чтобы вы могли визуализировать свою мечту). Такая развернулая странице "О Моей машине"... и ее анонс на вашей персональной странице. А возможно - это будет запись из детсва в виде импровизированного сочинения "Как я хотел Ниву". Во-вторых, я тут решил поборот(читать полностью) | |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
В 1968 году поменялся дизайн многих Muscle Cars, и Fairlane не стал исключением: кузов стал более «мускулистым», появились линии за дверью, характерные почти для всех Muscle Car тех лет, фары сменили вертикальное расположение на горизонтальное, но остались по прежнему сдвоенными. Колёсная база осталась прежней - 116 дюймов, появился кузов фастбэк и модификация Torino GT, отличающаяся специальными линиями, 302-м V8, ковшеобразными сиденьями, консолью, шильдиками, особыми колёсами и пакетом дополнительного освещения.
1969 год принёс только небольшое косметическое изменение внешности, зато появились две новые модели Torino Cobra. В базовой комплектации теперь был 302-й V8, 3-скоростная МКПП,(читать полностью)                    
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 801..810 | 811..820 | 821..830 | Ctrl ← | 831..840 | Ctrl → | 841..850 | 851..860 | 861..870 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010